据外媒报道，7月德国新乘用车注册量同比提升18%，至243,277辆。今年截至7月底，该国乘用车累计注册量为1,640,147辆，同比提升13.6%。

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就电动车来看，7月德国电动汽车注册量同比提升20%，至63,027辆，市场份额也从25.5%提升到了25.9%。其中，纯电动汽车（BEV）销量同比提升69%，至48,682辆，市场份额为20.0%；插电式混合动力汽车（PHEV）销量同比下降40%，至14,345辆，市场份额为5.9%。

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德国7月电动汽车品牌销量排行榜：

大众：7,504辆（7,061辆BEV、443辆PHEV）

奔驰：6,961辆（3,700辆BEV、3,261辆PHEV）

宝马：5,177辆（3,142辆BEV、2,035辆PHEV）

特斯拉：3,905辆（3,905辆BEV）

现代：3,767辆（3,314辆BEV、453辆PHEV）

奥迪：3,709辆（2,371辆BEV、1,338辆PHEV）

西雅特：2,755辆（1,744辆BEV、1,011辆PHEV）

菲亚特：2,516辆 （2,516辆BEV）

斯柯达：2,396辆（1,896辆BEV、500辆PHEV）

欧宝：2,370辆（1,935辆BEV、435辆PHEV）

起亚：2,218辆（1,628辆BEV、590辆PHEV）

截至7月底，德国2023年电动汽车累计注册量为362,336辆，同比提升1%，市场份额为22.1%。其中，BEV累计注册量为268,926辆，同比提升37%，市场份额为16.4%；PHEV累计注册量同比下滑43%，至93,410辆，市场份额为5.7%。

2023年前7月德国电动汽车累计销量排行榜：

大众：46,399辆（41,475辆BEV、4,924辆PHEV）

奔驰：42,735辆（20,613辆BEV、22,122辆PHEV）

特斯拉：40,289辆（40,289辆BEV）

宝马：27,413辆（15,987辆BEV、11,426辆PHEV）

奥迪：25,997辆（16,786辆BEV、9,211辆PHEV）

现代：18,169辆（15,411辆BEV、2,758辆PHEV）

西雅特：14,222辆（7,673辆BEV、6,549辆PHEV）

斯柯达：12,646辆 （9,665辆BEV、2,981辆PHEV）

欧宝：12,112辆（8,928辆BEV、3,184辆PHEV）

菲亚特：11,289辆（11,289辆BEV）

沃尔沃：10,163辆（4,963辆BEV、5,200辆PHEV）

起亚：9,792辆（6,228辆BEV、3,564辆PHEV）

名爵荣威：9,666辆（9,646辆BEV、20辆PHEV）

smart：9,661辆（9,661辆BEV）

雷诺：8,364辆（7,800辆BEV、564辆PHEV）

标致： 8,249辆（6,274辆BEV、1,975辆PHEV）

福特：7,434辆（2,541辆BEV、4,893辆PHEV）

MINI: 7,240辆（7,052辆BEV、188辆PHEV）